NDI utvider Agri Star II-sortimentet med nytt sprøytehjul

Det nye sprøytehjulet fra Alliance Agri Star II 450 Row Crop (RC) bygger på samme teknologi som Agri Star-serien er kjent for, noe som sikrer lengre levetid på dekket og bedre komfort under kjøring for bøndene. Det har kommet et nytt familiemedlem i Agri Star II-serien fra Alliance, som lanserer et helt nyutviklet sprøytehjul. Det nye sprøytehjulet skal på sikt erstatte Alliance 350, og kundene kan se frem til et mer moderne sprøytehjul.

– Agri Star II 450 Row Crop er en helt ny generasjon dekk, hvor design og dekkmønster er nyutviklet. Kundene kan se frem til et oppdatert traktordekk, men med den samme spesielle teknologien fra Agri Star II-serien, som sikrer lengre levetid og bedre kjørekomfort, sier Uffe Hansen, Salgssjef Agro hos NDI A/S, som er den danske importøren av Alliance.

Kvalitetsteknologi
Teknologien i Agri Star II-serien kalles Stratified Layer Technology og handler om en spesiell oppbygning av dekkets klosser. Når klossene er slitt omtrent 40 prosent, får de en ny angrepsvinkel som maksimerer trekkraften i den siste delen av dekkets levetid. Dette gjør dekkserien spesielt attraktiv.

– Vi forventer at den nye serien av sprøytehjul vil bli tatt like godt imot i markedet som de andre produktene i Agri Star II-serien. Kundene kjenner teknologien og har kvalitetsstemplet den, og jeg er sikker på at den nye dekkserien kommer til å leve godt på dette, sier Uffe Hansen, som ser det nye sprøytehjulet som en god løsning til radkulturer.

Ideell for mellomklassen
Det nye sprøytehjulet finnes i alle vanlige størrelser i intervallet 24 til 54 tommer. De første størrelsene er allerede på lager hos NDI A/S, mens de resterende størrelsene kommer til i løpet av vinteren etter hvert som Alliance ferdigstiller størrelsesserien.

Ifølge Uffe Hansen er det nye sprøytehjulet den ideelle løsningen for traktorer i mellomklassen, hvor det ikke arbeides med det aller laveste dekktrykket. For de store selvgående sprøytene og andre tunge redskaper anbefaler han dekk med VF-teknologi, som kan bære mer ved lavere dekktrykk.